Tankstelle für Satelliten geplant
dieser Beitrag wurde am 31.08.2022 von Transponder gestartet
Ab 2025 soll nun im geostationären Orbit mit der Nachbetankung der Satelliten begonnen werden.
100 kg Hydrazin (der gängige Sprit für Orbiter) für 20 Millionen Dollar. Ein neuer Satellit kostet einige 100 Millionen plus Startgebühr.
Anschließend will man sich von oben nach unten durch die Umlaufbahnen bewegen, um immer mehr Orbiter auftanken zu können.
Könnte der Schrottproduktion da oben Einhalt gebieten.
Volltanken für 20 Millionen Dollar
100 kg Hydrazin (der gängige Sprit für Orbiter) für 20 Millionen Dollar. Ein neuer Satellit kostet einige 100 Millionen plus Startgebühr.
Anschließend will man sich von oben nach unten durch die Umlaufbahnen bewegen, um immer mehr Orbiter auftanken zu können.
Könnte der Schrottproduktion da oben Einhalt gebieten.
Volltanken für 20 Millionen Dollar
Da stellt sich mir die Frage, wenn ein Satellit an sein Limit kommt, was ist dann eigentlich am Ende. Ist es nur der Sprit oder haben auch andere Teile "Ermüdungs-Erscheinungen" ?
dem user usb zufolge werden satelliten doch schon seit ewigkeiten betankt...
für ihn dürfte dies keine news sein...
Da stellt sich mir die Frage, wenn ein Satellit an sein Limit kommt, was ist dann eigentlich am Ende. Ist es nur der Sprit oder haben auch andere Teile "Ermüdungs-Erscheinungen" ?
Laut dem beigefügten Artikel ist der Treibstoff tatsächlich das Hauptproblem.
Die Kapazität der Solarzellen lässt zwar ebenfalls nach, aber diese werden anscheinend eh überdimensioniert, so dass man am Ende der Betriebszeit keine kritischen Werte hat.
Ca. 5 Jahre mehr Lebensdauer soll das Auftanken bewirken.
Lebensdauer von Satelliten
Wie viele Satelliten im Erdorbit haben denn diese Tankstutzen-Schnittstelle (RAFTI)? Nullkommanull.
Wenn ab heute alle Satelliten, die in den Erdorbit geschossen werden, mit dieser Schnittstelle ausgerüstet werden, wann ist das erste Nachtanken notwendig...?
Nach der Logik wohl erst 15 Jahre später denke ich mal
Wie viele Satelliten im Erdorbit haben denn diese Tankstutzen-Schnittstelle (RAFTI)? Nullkommanull.
Wenn ab heute alle Satelliten, die in den Erdorbit geschossen werden, mit dieser Schnittstelle ausgerüstet werden, wann ist das erste Nachtanken notwendig...?
Wenn ab heute alle Satelliten, die in den Erdorbit geschossen werden, mit dieser Schnittstelle ausgerüstet werden, wann ist das erste Nachtanken notwendig...?
Ähm, den Text des ersten Links nicht gelesen?
Bis eine einheitliche Schnittstelle bei zukünftigen Satelliten Standard wird, werden die Bestandssatelliten mit einem Tankshuttle des jeweiligen Herstellers befüllt.
Sonst würde der Plan, ab 2025 mit dem Nachtanken zu beginnen, auch wenig Sinn machen...
Zitat:
Um den Tankvorgang zu standardisieren, hat sie ein spezielles Interface entwickelt. Bis das bei den meisten Satelliten andocken kann, soll das kleine Tankraumschiff Service-Satelliten anderer Hersteller befüllen, damit diese wiederum die eigenen Satelliten mit Treibstoff versorgen können. Sobald alle Satelliten über das Rapidly Attachable Fluid Transfer Interface (RAFTI) betankt werden können, sie das nicht mehr nötig.
Das Design des Depots sei "im Prinzip fertig", jetzt arbeite man an dem Tankshuttle.
Das Design des Depots sei "im Prinzip fertig", jetzt arbeite man an dem Tankshuttle.
Und? Wie viele Service-Satelliten anderer Hersteller gibt es denn, die ab 2025 betankt werden sollen/können? Die anderen Hersteller haben doch gar keine eigenen Nachtank-Systeme, die gibt es gar nicht. Bis dato wurde kein Satellit im Orbit nachgetankt. Da soll etwas standardisiert werden, was es noch gar nicht gibt, die verschiedenen Nachtank-Systeme der anderen Hersteller.
wenn die Nasa es einstellt, ob es dann bei TV Satelliten klappen wird ?
Ich denke nicht
Ich denke auch nicht.
Sollte es dennoch bei TV-Satelliten funktionieren, kann SES dies ja mal bei seinen altersschwachen 1KR- oder 1L-Orbiter testen lassen.
1KR geht im April 2024 in sein 19. Betriebsjahr!!!!

Vor April 2025, falls der Start von 1P im September 2024 gelingt, gibt es auf 19,2° Ost keine Entlastung.
Es sei denn, es kommt ein Tankschiff angerauscht.
Astra 4a ist auch schon über das Ende seiner Lebensdauer hinaus in Betrieb. Und SES 5 könnte da für die ukrainischen Programme nicht einmal aushelfen, der hat keine passenden Beams an Bord.
https://www.parabola.cz/clanky/7736/intelsat-10-02-bude-slouzit-i-v-dalsich-letech/
Zitat:
Die MEV-1-Mission
MEV-1 dockte im Jahr 2020 erfolgreich an Intelsat 901 an, dessen Treibstoff zur Neige ging. Es war das erste Mal, dass zwei Raumschiffe in GEO andockten und ihren Missionsverlängerungsdienst begannen.
MEV-1 dockte im Jahr 2020 erfolgreich an Intelsat 901 an, dessen Treibstoff zur Neige ging. Es war das erste Mal, dass zwei Raumschiffe in GEO andockten und ihren Missionsverlängerungsdienst begannen.
Also wurde das beim Bau des Satelliten schon so vorgesehen ?
Also hat der einen Tankstutzen ?
Aber interessant, das dies nun die 1. mir bekannte Meldung ist, das es wirklich durchgeführt wurde.
Es gab bereits zwei MEV-Missionen. Die Vehicle haben einen Greifarm/Adapter, der sich in den Düsen des Satelliten verklemmt. Das Vehicle übernimmt dann die Steuerung des Gespanns.







